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管路的焊接一般分三步进行。

1)管道在焊接前必须对管子端部开坡口。当焊缝坡口过小时，会引起管壁未焊透，造成管路焊接强度不够；当坡口过大时，又会引起裂缝、夹渣及焊缝不齐等缺陷。坡口角度应根据***要求中利于焊接的种类执行。焊接钢管简称焊管，常用钢材或钢带经过机组和模具卷曲成型后焊接制成的钢管。坡口的加工1好采用坡口机，采用机械切削方法加工坡口既经济，效率又高，操作又简单，还能保证加工质量。2)焊接方法的选择是关系到管路施工质量关键的一环，必须引起高度重视。目前广_泛使用氧气乙1炔焰焊接、手工电弧焊接、保护电弧焊接二种，其中适合液压管路焊接的方法是弧焊接，它具有焊口质量好，焊缝表面光滑，美观，没有焊渣，焊口不氧化，焊接等优点。另外两种焊接方法易造成焊渣进入管内，或在焊口内壁产生大量氧化铁皮，难以清除。实践证明：一旦造成上述后果，无论如何处理，也很难达到系统清洁度指标，所以不要轻易采用。如遇工期短、弧焊工少时，可考虑采用弧焊一层（打底），第二层开始用电焊的方法，这样既保证了质量，又可提高施工效率。

在挤出焊接的过程中，焊条和待焊母材/制件采用了不同的加热方式。焊条不仅可以在挤出机或类似挤出机装置的型腔中以及在通向焊接靴的熔体导管中进行传导加热，而且能够在挤出机或类似挤出机装置的型腔中，通过螺杆的剪切作用而受到剪切摩擦热。(2)科研院校相应科研机构和焊材制造厂对下向焊用焊材的共同开发协作不够，产品开发的持久性弱。相比之下，待焊母材/制件则通常通过挤出焊***出风口的热风进行对流加热。提高热风的流量和热风温度可以提高待焊母材/制件的表面温度，同时得到比较厚的熔体层。另外，在挤出焊接的过程中，需要操作者人工施加压力，并且在整个焊缝的焊接过程中，需要确保所施加的压力始终保持同等大小，从而确保熔融的焊条和待焊母材/制件的熔融表面紧密接触，促进大分子链间的良好扩散和相互缠绕。

现代制造技术和焊接生产的发展，对焊接设备检测在测试内容、实时性和测试精度各方面的要求不断提高，使得传统检测仪器在结构和功能上的局限性日益突显，难以适应和满足高1效率、大信息化的现代1检测工作需要。在焊割作业生产巾所发生的触电、火灾、爆1炸、高空坠落及其他事故等，其主要原因回纳为一句话——人的因素，即安全意识淡薄、工作责任心不强。第三代1检测设备是由成都三方电气有限公司在其参与研制的国家科技部专项资金项目“智能交/直流电源测试系统”样机基础上，进行第二次开发设计后推出的新一代PTE系列信息化检测系统为典型代表。它以虚拟仪器技术为实施平台，具有信息量大，检测速度快，人机界面优异，测试精度高，灵活性强等优点，还实现了对弧焊电源谐波电流分析、功率因数和效率等重要参数的实时测量。